ⓘ Audi Allroad Quattro. La Audi Allroad Quattro è unautovettura crossover SUV prodotta in due serie dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 2000. Si ..

                                     

ⓘ Audi Allroad Quattro

La Audi Allroad Quattro è unautovettura crossover SUV prodotta in due serie dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 2000. Si tratta di una versione offroad della Audi A6 Avant.

                                     

1. Prima serie

La prima serie della Allroad era basata sulla versione Avant della seconda serie della A6, ne riprendeva gli interni da station wagon. Era dotata di trazione integrale permanente quattro, di una maggior altezza da terra con sospensioni pneumatiche adattive ad aria regolabili su quattro altezze fino a poter portare la distanza dal suolo della vettura a 185 mm, di vistose protezioni in plastica sulla carrozzeria, di un grosso scudo protettivo del sottoscocca e, in alcune versioni, delle marce ridotte. Si trattava quindi di un modello in grado di viaggiare su terreni accidentati, anche se comunque non ai livelli di un vero fuoristrada. Le concorrenti sul mercato della Allroad sono la Volvo XC70 versione offroad della Volvo V70 e la Subaru Outback derivata dalla Subaru Legacy.

                                     

2. Seconda serie

La seconda serie della Allroad, chiamata quasi sempre A6 Allroad, in vendita dallestate del 2006, è basata sulla versione Avant della A6 terza serie, di cui ha seguito levoluzione come derivata. Mantiene caratteristiche abbastanza simili alla serie precedente, ma rispetto a questultima ha un aspetto più civile e unimpostazione comunque fuoristradistica ma anche più stradale. La modifica più evidente è laggiunta nel frontale della grande e vistosa calandra stile single-frame cromata, comune ormai a tutti i nuovi modelli Audi.

Il design si deve a Walter De Silva, le dimensioni sono aumentate rispetto alla prima serie, raggiungendo i 4.934 cm di lunghezza, 1.862 cm di larghezza e 1.519 cm di altezza.

                                     

2.1. Seconda serie Meccanica

Anche questa serie mantiene la trazione integrale permanente quattro, ma perde le marce ridotte. Sono ancora presenti le sospensioni pneumatiche adattive ad aria, che possono essere alzate da terra di ulteriori 60 mm per portare la distanza dal suolo della vettura a 185 mm, comandate dal sofisticato sistema MMI.

I motori, in comune con la A6, sono:

  • 4.2 V8 FSI a benzina con iniezione diretta da 350 cavalli
  • 3.2 V6 FSI a benzina con iniezione diretta da 256 cavalli
  • 2.7 V6 TDI diesel Common Rail da 190 cavalli
  • 3.0 V6 TFSI a benzina con iniezione diretta e compressore volumetrico da 290 CV
  • 3.0 V6 TDI diesel Common Rail da 239 cavalli
                                     

3. Terza serie

Nei primi mesi del 2012 è stata messa in commercio la terza serie della Allroad, chiamata anchessa A6 Allroad, basata sulla A6 Avant di quarta serie uscita un anno prima, che però non vede cambiamenti significativi nelle dimensioni. Gli interni sono gli stessi della A6 Avant tradizionale, come da sempre. La trazione è ancora integrale permanente, e sono sempre presenti le sospensioni pneumatiche comandate elettronicamente, che consentono di portare la carrozzeria alla distanza dal suolo di 6 centimetri in più rispetto alla A6 standard. I motori disponibili sono i più potenti tra quelli disponibili sulla A6:

  • 3.0 V6 TDI diesel, disponibile in 3 livelli di potenza: 204, 245 e 313 CV
  • 3.0 V6 TFSI a benzina da 310 CV

Il cambio è lautomatico sequenziale a 8 marce Tiptronic sulla 3.0 TDI da 313 CV, mentre sulle altre è di serie il robotizzato a doppia frizione a 7 rapporti S Tronic.

Dizionario

Traduzione
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